啟動馬（mǎ）達一般由傳動機構、控製機構（電（diàn）磁開關）和直流電動機組成。啟動馬達的工作原理就是將蓄電池的電能轉化為（wéi）機械能（néng）,從而驅動發動機上的飛輪旋轉，這樣就實現了（le）發動機的起動。

　　直流電動機產生電磁轉矩（jǔ），也就是說直流電動機負責轉動工作。傳動機構則（zé）使啟動馬達驅動的齒輪齧合入飛輪齒圈（quān），將啟動馬達直流電動機上的轉矩傳給發動（dòng）機飛輪，帶動發動機曲軸旋（xuán）轉，驅動發動機各部件進行工作循環，直（zhí）至發動機啟動；在發動（dòng）機起動後,使起動機（jī）自動脫開（kāi）齒圈。電磁開關（guān）則是負責接通、切斷直流電（diàn）動（dòng）機與蓄電池之間的電路。

　　啟動馬達按控製機構可以分（fèn）為直接操縱式（shì）和電磁操（cāo）縱式，現在我們常見的啟動馬達（dá）大部（bù）分為（wéi）電磁操縱式。

　　啟動馬達每（měi）次啟動的時間不應過長，一般來說在10秒左右為最佳。啟（qǐ）動馬達（dá）兩次啟動的時間間隔在1分鍾（zhōng）左（zuǒ）右比較合適，最好大於一分鍾。如果連續（xù）三次不能啟動，此時就應（yīng）該（gāi）對發動機、蓄電池、電路線及接線點進行檢查。

　　對於沒有過流（liú）保護裝置的啟（qǐ）動馬達（dá）來說，如果（guǒ）連續三次都不能啟動，此時就要（yào）讓啟動馬達停止工作，因為啟動電流（liú）過大，長（zhǎng）時間工作此時因電流過大會導致啟動馬達過熱（rè）；，如果繼續強行起動馬達，馬達就極有可能會燒毀。