我們在操作挖掘機的過程中，經常會遇到柴油消耗異常增加或（huò）燒機油的問題，無形中造成設備運行成本的增加，而且出現這種征兆的同時，往往伴隨著（zhe）設備的磨損和故障。我們就來看看如何診斷（duàn）油耗增（zēng）加或燒機油的真正原因。

發動機機（jī）油消耗異常原因

1、活塞、活塞環與缸套過度磨損後，會使機（jī）油竄入燃燒室，使機（jī）油消耗急劇增加。當活（huó）塞第一道氣環與汽缸壁的磨損間（jiān）隙超過正常值的（de）20%時，其機（jī）油消耗（hào）量將（jiāng）增加2倍以上（shàng）。

2、連杆軸瓦、曲軸（zhóu）軸瓦或機油泵磨損，將導致軸瓦與軸徑（jìng）的配合間隙過大，使機油內泄量加大，泵油壓力下降，加速機油消耗。

3、缸套熱變形超過一定限度時，活（huó）塞（sāi）、活塞環便不能（néng）充分適應缸套的變形量，在局部（bù）會出現較大的機油（yóu）上竄通（tōng）道，使機油竄入燃燒室燃燒，導致機油消耗異常。

4、柴油機水散熱器散熱片積塵堵塞，水泵磨損或工作不良，水道水垢多或堵塞等，都會導致柴油（yóu）機散熱不良（liáng），機油消耗異常（cháng）。

5、空氣濾清器堵塞，將使燃燒室進氣（qì）壓力降低，負壓（yā）過大（dà），機油上竄（cuàn）燃燒室，造成機油（yóu）消耗量劇增。

6、其他原因。包括：活塞拉傷，連杆瓦、曲軸瓦燒蝕；氣門導（dǎo）管密封圈損壞、失（shī）效；機油滲漏。